日产全球裁4800人;吉利回应降薪;北京40高校参与人工智能人才培养;路特斯将招200工程师

2019-05-23

汽车人才研究会

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企业动态


吉利回应要求员工自愿申请降薪 称仅涉及中高层且改革后收入会增长

华声网汽车 5月15日,吉利汽车集团副总裁杨学良在其个人微博上对“吉利降薪”的传闻进行了公开回应,吉利集团认证微博随后转发。尽管是“辟谣”,但这番表态仍在行业内引起轩然大波。杨学良在微博附加晒出的《关于集团2019年度员工薪酬调整的通知》显示了上述方案的具体内容。

方案显示,吉利在新的薪酬方案中,对前20%的优秀奋斗者进行高激励;对胜任岗位/业绩良好的50%员工进行常规激励;但另一方面,在通知中,其对于业绩一般甚至不达标的员工也给出了相应措施:业绩一般的20%员工不激励;对于业绩差不达标不能胜任的10%“僵尸粉”负激励,并加入奋斗者追赶计划。


麦明恺重组fca 招募更多外部高管

盖世汽车 自去年夏天接替马尔乔内担任菲亚特克莱斯勒汽车(fca)首席执行官以来,麦明恺基本理清了fca内部的组织架构,任命了几个关键职位,并在其领导委员会中注入了新鲜血液,从竞争对手乃至亚马逊挖来资深高管以为引入全新观点。

 

为加快扭亏为盈 路特斯将招募200名工程师

盖世汽车 据英国《sunday telegraph》报道,为加快中国吉利汽车集团提出的扭亏为盈计划,跑车制造商路特斯(lotus)正在招聘200名工程师。根据将年产量提高两倍至5000辆的战略,路特斯还将在英格兰中部开设一个工程中心。吉利已经开始在中国武汉建造一座价值13亿美元的高端汽车装配厂,其中包括生产路特斯品牌。这将是路特斯在英国以外的第一个生产工厂。

 

吉利在德国设工程研发中心 聚焦新能源技术

汽车之家 吉利汽车集团近日透露,在德国劳恩海姆设立的研发中心目前已开始运营。该研发中心临近德国法兰克福机场,未来将形成拥有约300名工程师的研发团队,加速推动吉利汽车集团在新能源领域的技术发展与业务拓展。目前吉利汽车集团共有研发设计人员20000余人,其中2500余人为新能源领域的研发专家。

 

日产将启动重组 全球裁员4800人

盖世汽车 日产汽车首席执行官西川广人警告称,该业绩将在2019降至“谷底”,之后才会有改善,但他重申了将全球营运利润率恢复至6%的计划,并重振萎靡不振的美国业务。日产计划到2022年将营业利润率能恢复到6%(而非之前8%,并将营收目标定为14.5万亿日元(合1,308.4亿美元)(低于此前16.5万亿日元的目标为了提振业绩,日产将启动一项重组计划,在全球范围内裁员4,800人,以创造300亿日元(合2.707亿美元)的成本节约。

 

福特英国加快重组 将裁员550人

中国汽车质量 今年1月份,福特汽车曾宣布对亏损的欧洲业务进行重组。近日,有知情人士向外媒透露,作为欧洲业务重组的一部分,福特汽车将在英国裁员550人,但此次裁员不会影响到生产相关的岗位。此外,福特还曾表示将在德国缩减5000个工作岗位。

 

本田将关闭英国工厂 裁撤3500个工作岗位

参考消息网 据英媒报道,本田已证实将于2021年关闭其在英国斯温顿的工厂,届时将裁撤3500个工作岗位。该说,在与包括政府在内的若干组织和团体进行磋商后,已断定不存在“任何可行的替代方案”,将立即开始在工厂关闭前的准备期内与员工商谈遣散待遇方案。

 

舍弗勒斥资4500万欧元在越南建设新工厂

美通社 日前,德国舍弗勒集团在越南边和市的新工厂正式落成,一期厂房面积为25000平方米,舍弗勒投入4500万欧元用于工厂建设。到2019年底,越南新工厂将创造约300个新工作岗位。

 

采埃孚将收购乘员识别软件

车云网 据德国腓德烈斯哈芬/下施莱斯海姆消息,采埃孚计划收购simi reality motion systems股份有限 90%的股份。该有35名员工,在利用基于图像的3d系统记录和分析人体运动方面有数十年的经验。此类专业知识对于研发乘员识别系统具有非常重要的作用。该系统是实现自动驾驶环境中的集成式安全系统的基本要素。

 

投资超50亿欧元 法德联合打造电池制造项目

汽车之家 日前,法国和德国两国财政部长在巴黎宣布将共同成立一个电池制造项目,项目内容将涵盖从提取原材料、电池生产到电池回收利用等方面。计划首先在法国设立一个试验工厂,并陆续在法国和德国正式建立两个电池生产工厂,每个工厂雇用约1500人。

 

宝马匈牙利投建工厂计划继续进行 

盖世汽车 尽管戴姆勒已经暂缓其扩大匈牙利紧凑型工厂的计划,但宝马已经向匈牙利政府保证,其在该国投建新工厂的计划将会按照原计划继续进行。宝马去年表示,2023年之前,计划在匈牙利投建一座新的工厂,预计年产量为150,000辆,总投资约10亿欧元,计划为当地新增超过1000份就业岗位,而工厂的建设工作将于今年晚些时候开始。


中国一汽召开职工创新大会

 5月16日,中国一汽召开2019年职工创新大会。会议对2018年度群众性创新活动优秀项目、劳模创新工作室优秀项目、青年创新创意优秀项目进行表彰,对两家单位和四名员工创新工作的典型做法进行分享。一年来,共有127100人次参与“我为双率提升献一计”和“青年创新创意大赛”活动,征集青年创意11413个,涌现出一大批职工优秀创新成果。

会议发布创新平台——魔方云创平台,涵盖创意发掘、创意培育、创新成果转化、创业孵化四大模块,是中国一汽创意具化、创新转化、创业孵化,打造知识库和人才库,营造支撑创新服务的平台。


江汽集团2019年人才工作会议召开

5月15日,江汽集团2019年人才工作会议召开。会上,轻型商用车营销、技术中心、安凯客车依次作了经验分享。会议还对人才先进个人代表和单位、职业技能大赛获奖个人、优秀工作室、省属企业538英才工程入选人员、省创新争先奖获奖人员、省战略性新兴产业技术领军人才、省“特支计划”入选人员、省115产业创新团队带头人、中国技能大赛获奖人员以及国务院政府特殊津贴获奖人员等进行了表彰。

面对内外部环境变化和新形势新任务新要求,江汽集团党委书记、董事长安进董事长强调,各级党组织和领导干部必须进一步提高政治站位,自觉把讲政治放在首位,把深化人才机制改革作为重要政治任务来抓,以最大的政治担当推动深化改革。


北汽集团2019年中层领导干部学习班开班

5月16日,根据北汽集团中层领导干部年度培训安排和集团“789项目”培养计划,北汽集团2019年中层领导干部学习班(第一期)开班。

2019年中层领导干部学习班共分为三期,每期三天。学习班覆盖集团全体中层领导干部,三天培训课程安排涵盖了素质拓展、政治理论学习、压力情绪管理、宏观经济、小组研讨等,并在培训期间闭卷开展“国企党员干部应知应会”测试,进一步提升广大参训学员政治理论水平,进一步提升广大领导干部素质能力,为集团高质量发展提供坚实保障。


神龙武汉工厂推进“千百十技能提升工程”

5月8日,神龙武汉工厂“千百十技能提升工程”阶段性总结表彰暨2019技能竞赛启动仪式举行。2018年5月份启动的“千百十技能提升工程”,计划未来三年在每1000名一线工人中培养55%的多技能工;在每100名班长、技能工种中培养20%的中高级班长和18%的高级技能工、资深技能工,打造出10名在企业内外有影响力的核心技能人才。当前,神龙武汉工厂已培养出武汉工厂级工匠9人,他们收获了多项国家级、省级荣誉。

 

神龙启用“叶林大师工作室”

5月8日,神龙正式启用“叶林大师工作室”。该工作室是神龙积极贯彻新时期产业工人队伍建设改革方案、弘扬工匠精神而创建的第6个大师工作室。截至2018年,神龙大师工作室共计师徒结对70对,培训2102人次,培训学时17074.5小时,立项攻关63项,创造经济效益1360.69万元。

 

中汽中心五名工程师首次获得德国vda “技术清洁度培训师”资格证书

 近日,汽车发动机清洁度评估测试交流活动在天津成功举行,中汽中心检测认证事业部汽车试验研究所五位工程师喜获德国vda“技术清洁度培训师”资格证书。


一汽丰田首届技能交流会圆满落幕

一丰资讯 5月11日,一汽丰田首届技能交流会在天津一汽丰田汽车有限举办。本次全体系技能交流会由一汽丰田总务人事部、工会联合主办,分别于5月4日和5月11日分两次实施。天津滨海新区人社局代表、一汽丰田中日方top代表、各职能部门干部代表、所属各单位代表队和观摩队近400人参加了5月11日全体系共通课题的技能大赛。



人事变动


前日产销售及市场总监出任布雷博ceo

据外媒报道,意大利制动系统生产商布雷博(brembo)宣布,前日产管理人员daniele schillaci将担任新任首席执行官一职,而他的当务之急则是使布雷博的规模实现翻倍增长。

 

朱彤任宝马中国经销商关系发展部副总裁

桑之未 宝马(中国)汽车贸易有限宣布,朱彤将就任经销商关系发展部副总裁,全面统筹宝马与经销商之间的合作与沟通,该任命于2019年7月1日正式生效。

 

受销量下滑拖累?奔驰美国区首席执行官辞职

据美国《汽车新闻》报道,现年51岁的dietmar exler将辞去梅赛德斯奔驰美国首席执行官一职。知情人士透露,目前尚不清楚exler的下一步计划,但预计不会是在汽车行业另谋高就。梅赛德斯奔驰发言人rob moran拒绝对此置评。

 

特斯拉传播高级总监离职

每日汽车 据外媒报道,特斯拉核心管理层又一次出现变故,其高级公关总监戴夫·阿诺德在加入特斯拉两年后将在下个月离职,而特斯拉全球传播主管基利•苏普瑞齐奥将接替其职务。

 

景柱重任海马汽车董事长

腾讯汽车 5月15日,海马汽车股份有限发布公告,经董事会十届九次会议决定,景柱重新当选海马汽车董事长,孙忠春出任首席执行官(ceo)。据了解,此次景柱再度出山为的不仅仅是市场,还有海马汽车长期积淀的诸多历史遗留问题。

 

蔡澈或将于下周上任德国旅游集团tui监事会主席

凤凰网汽车讯 据德国商报报道,即将从戴姆勒集团首席执行官一职上离任的蔡澈博士将很快就任德国旅游集团tui的监事会主席。据称,蔡澈博士早在2018年就已成为tui集团监事会一员。

 

杨铭将出任北京奔驰销售总裁兼ceo

汽车之家 现任梅赛德斯-奔驰俄罗斯总裁兼首席执行官杨铭(jan madeja)将接替倪恺(nicholas speeks)就任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限总裁兼首席执行官,而倪恺将调往美国,担任梅赛德斯-奔驰美国及北美总裁兼首席执行官,该人事任命将于9月1日正式生效。


校企人才培养



清华大学人工智能学堂班来了

清华大学 今年,清华大学招生规模保持稳定,新增设“人工智能学堂班”,拟招收30人,土木类、电子信息类实行全程大类培养,新增二学位和辅修专业,学生的专业选择权及自由度大幅提高。成立智班是清华大学在人工智能整体学科布局上的重要举措,既是对清华乃至国家在人工智能领域优化科技创新体系和学科体系布局的积极响应,也将进一步拓展清华拔尖创新人才培养的学科格局。图灵奖得主、清华大学交叉信息院院长姚期智院士将担纲智班首席教授。


校企合作 培养军事运输人才

5月15日,中国人民解放军陆军军事交通学院汽车士官学校与东风商用车有限举行教学科研技术服务共建合作协议签约仪式。双方确立了院企长期合作、共谋发展的战略伙伴关系。在不违反相关规定的前提下,汽车士官学校将为东风商用车提供相关技术支持,东风商用车将为汽车士官学校提供实训基地。


湖南大学机械学院开展上汽大通工程师专家系列讲座

5月18日,湖南大学机械学院与上汽大通合作开设智能网联专业课程项目“上汽大通攻城狮专家系列讲座”第七场讲座开讲,由上汽集团商用车技术中心整车集成部整车性能科d90·suv的性能集成经理许雪莹博士,讲解整车性能和汽车nvh的特性研究。

上汽大通攻城狮专家系列讲座今年拟安排八场,邀请上汽大通优秀的工程师和专家作为企业讲师,围绕汽车的智能网联系统架构、网联化发展、智能驾驶感知系统、智能化设计制造、新能源汽车等热点问题,为相关专业的师生提供专业交流和指导。该系列讲座是机械与运载工程学院智能制造试点班、智能网联汽车试点班课程体系的一部分。

 

第八届湖南省工程模型制作大赛开赛

5月18日,由湖南省力学学会主办、湖南大学承办的第八届湖南省工程模型制作大赛湖南大学赛区比赛在湖南大学举行。湖南省工程模型设计制作大赛旨在培养学生创新意识与合作意识、丰富学生科技知识、鼓励学生将知识与实践相结合。经过几年成熟发展,大赛已成为湖南省各大高校优秀大学生科技创新的重要实践平台,有利于学校之间相互学习,相互促进。


行业新闻


北京40高校参与人工智能人才培养

新浪科技 5月16日,中国与联合国教科文组织合作举办的国际人工智能与教育大会在京开幕。根据大会提供的数据,以北京地区为例,据统计,目前,北京地区有40所高校培养与人工智能直接相关的大学生,在校生41169人,相关教师8501人。其中,18所高校培养博士研究生,在校生3855人,导师1310人;29所高校培养硕士研究生,在校生14125人,导师5187人;24所高校培养本科生,在校生22200 人,教师2004 人;有5所高职院校培养高职生,在校生989人。(更多详情,请看本期二条)


中国汽车工程学会“汽车讲堂”走进江苏大学、合肥工业大学

5月17-18日,中国汽车工程学会“汽车讲堂”走进江苏大学暨会员活动中心成立仪式、中国汽车工程学会“汽车讲堂”走进合肥工业大学暨会员活动中心成立仪式先后在江苏大学、合肥工业大学举办,分别吸引江苏大学近900余名、合肥工业大学近400余名师生到场参与。活动期间,还同期举办了中国汽车工程学会高校科技资源平台走进江苏大学座谈会、中国汽车工程学会高校科技资源平台走进合肥工业大学座谈会。

在高校成立会员活动中心,主要是进一步拓宽学会服务会员范围,提升会员服务质量,丰富会员参与学会活动渠道,促进会员间的交流与合作。座谈会旨在进一步完善高校科技资源平台建设,深入挖掘高校智力资源,广泛接触一线科研团队,与教授、专家面对面交流,了解高校科研实际情况,掌握高校产学研创新成果。



近期回顾

no.13 20190513 | 沃尔沃裁员数百人;特斯拉重组自动驾驶软件团队;polestar在英建首个独立研发中心;1500万人次技能人才可接受补贴性培训

no.12 20190506 | 蔚来在美裁员70人,关闭旧金山办公室;比亚迪王传福、百度李彦宏等被提名中国工程院院士;拜腾“渡劫”;吉利电池研发总部落户嘉兴

no.11 20190429 | 华为招聘汽车人才;英特尔裁数十名自动驾驶员工;现代汽车关停中国1号厂;马斯克年薪过百亿;大众乱发奖金被调查

no.10 20190422 | 戴姆勒计划裁员10000人 ;大众依靠中国软件人才研发无人驾驶技术;清华大学-丰田联合研究院成立 

no.9 20190415 | 车企高管薪酬曝光;北上广深增加落户规模;浙大新增人工智能专业并设图灵班;长安人才队伍大扩张

no.8 20190408 高管撤离腾势仅余40人收尾;大众拟招2000名电气/软件技术人员;清华大学成立车辆与运载学院

no.7 20190401 | 东风有限人事改革近三成人员被分流;长安3名一线技能人员赴澳留学;祁玉民即将"告别"华晨;苹果挖走特斯拉高管

no.6 20190325 | 保时捷人均发1.1万奖金;李斌发话蔚来人数控制在9500人内;通用将增一倍自动驾驶员工

no.5 20190318 | 通用宣布自动驾驶子将增1000员工;大众核心品牌拟减员7000人;上汽去年引入1500位软件人才

no.4 20190311 | 大众给10万名员工发36亿奖金;长安汽车奖励8名劳模每人一台长安逸动xt;美国高校将推自动驾驶课程 

no.3 20190304 | 宝马将增2000员工筹备投产电动汽车;苹果确定自动驾驶项目裁员190人;中国重汽启动中层干部改革


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